Les organisateurs sont heureux : le Rallye Val de Boutonne prend de l'ampleur ! L'épreuve est même victime de son succès avec le plein d'engagés (144) et seulement 120 équipages autorisés à prendre le départ. En conséquence, il y a une liste d'attente chez les modernes comme chez les VHC.
Peu de nouveautés
Du côté de l'Asa Richelieu, peu de nouveautés sont annoncées pour cette 3e édition. "Nous avons un super site d'accueil à la Coopérative agricole de Tonnay-Boutonne, avec une partie couverte en cas de mauvais temps, se plaisent à dire les organisateurs. Il y aura tout ce qu'il faut pour accueillir le public, le parc fermé et le parc d'assistance."
Les deux épreuves spéciales sur Moragne et Lussant, à parcourir trois fois chacune pour un parcours de 40 km, sont toujours au programme du 24 mars. "Il y a eu quelques petites modifications, mais on se rapproche de la précédente édition, avec très peu de secteurs routiers. On ne veut pas changer notre ADN qui est la convivialité."
Premier départ à 7h45
Les reconnaissances auront lieu le samedi 23 mars. Le dimanche 24 mars, le départ de la première VHC aura lieu à 7 h 45. Son arrivée au parc fermé est prévue à partir de 16 h 13.
Les trois premiers de l'édition 2023, chez les modernes, Cédric de Sousa (Volkswagen Polo), Jimmy Thibaudeau (Porsche 997) et Gary Guérin (Subaru Impreza WRX STI), comme chez les VHC, Paul Paillé (Lancia Delta Intégrale), Bruno Mainguet (Renault Alpine A310 2700 VA) et Pierrick Chauvel (Porsche 911 SC) défendront leurs titres.
Chez les modernes, il faudra aussi compter sur Mathias de Sousa (Citroën C3), Bruno Longépé (Volkswagen Polo), Pascal Phelippeau (Renault Clio 5).
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